武漢地鐵2號線
時間：2015-08-18 點擊量：
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2012年12月28日，鐵四院總體設計的武漢地鐵2號線一期工程開通運營，改寫了中國無過江地鐵、中部無地鐵的歷史。不斷破解設計施工難題，依靠先進的盾構和冷凍施工技術，武漢地鐵過江隧道的“難度系數”最終在地鐵行業創下了5項全國第一：第一個穿越長江；盾構獨頭掘進最長；埋深最大；水壓最高；第一個在城市主城區設置46米的超深基坑。
武漢地鐵2號線穿越武漢市最繁華的商業、文化區，是武漢市區最大的客運走廊，人性化設計、人文化環境得到充分體現。如自動扶梯的標準及數量，遠遠超過北京上海等城市的已有地鐵。為了方便乘客，設計了自動圖書借閱系統、直飲水系統、親子衛生間等多項措施。各車站都有反映湖北、武漢文化意蘊和自然風景的壁畫。
地鐵2號線一期工程是武漢有史以來最大的市政工程項目，從金銀潭至光谷廣場，全長27．73公里，設站21座，概算總投資154．6億元，穿越長江江底僅需3分鐘。
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